6月9日，捷安特（中國）有限公司一批自行車零部件完成國際標準檢測，企業當天就收到了報告證書。“海關效率太高了，送樣當天就安排上機測試，第二天就能出結果，一點都不影響出口進程。”該公司關務陳晉紅透露，疫情期間，檢測費用也得到部分減免優惠。
走進昆山吉納爾運動器材有限公司，呈現出一派繁忙景象。車間內，空中“輸送線”正沿軌道不斷運送物料到下一環節，工人們則一刻不停地穿輻條、裝車架、安車座，流水線上不斷有自行車下線。為應對激增的訂單，公司一刻都不敢耽誤，三個廠區開足馬力，每天可生產1.1萬輛自行車，即便如此，生產計劃也已經排到了12月份。
“自4月份以來，我們的自行車出口訂單量猛增，同比增長了近30%，”公司總經理葛雷介紹， “針對自行車出口這塊，海關會及時分享主要貿易國技術法規、合格評定程序差異比對分析，為我們應對國外技貿提供咨詢及服務支撐。”
出口需求激增，也對海關工作提出更高要求。昆山海關幫助企業降低檢測成本，創新監管方式，壓縮時間成本，確保出口貨物“零等待”，并將兩家龍頭企業納入總署“龍騰行動2020”重點行動企業，加大知識產權保護力度。
據統計，5月份昆山市自行車出口恢復性增長，出口總值4.29億元，同比增長5.1%。
（顧魯/文）
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